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INTO THE NEXT STAGE: Honoring Tsuburaya in the Digital Age

  英國(guó)有句諺語(yǔ)“theelephantintheroom”。

格局在,事業(yè)就在,從山區(qū)的放牛娃到北大創(chuàng)業(yè)者,從易車(chē)起起落落的15年到蔚來(lái)汽車(chē)的風(fēng)馳電掣,創(chuàng)哥相信在李斌的成長(zhǎng)歷程中,他付出過(guò)巨大的代價(jià),如果沒(méi)有一種內(nèi)在思想上的執(zhí)著乃至執(zhí)拗,不會(huì)成就今日的李斌。別問(wèn)為啥,沒(méi)有為啥,就因?yàn)椋瑳](méi)!錢(qián)!這么牛逼的人會(huì)沒(méi)錢(qián)?他是逗比嗎?是的,他真沒(méi)錢(qián),或者說(shuō),曾經(jīng)有過(guò),但現(xiàn)在全都投了,去干了一件有可能血本無(wú)歸,但還是要有人毅然決然站出來(lái)必須去干的事——花200億打造中國(guó)版特斯拉。

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摘要:易車(chē)網(wǎng)剛創(chuàng)立,就遭遇了互聯(lián)網(wǎng)泡沫,虧損十分嚴(yán)重。所以在年少的李斌心里,做生意就是:低買(mǎi)高賣(mài),用最少的錢(qián)賺最多的錢(qián)。直到2000年李斌才突然發(fā)現(xiàn),汽車(chē)是個(gè)好東西,而且隨著科技的發(fā)展,未來(lái)汽車(chē)一定會(huì)越來(lái)越多,那與汽車(chē)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈也一定會(huì)越來(lái)越完善,為什么不先搞一搞汽車(chē)呢,隨后他一調(diào)查,發(fā)現(xiàn)汽車(chē)領(lǐng)域果然是一片藍(lán)汪汪的大海啊,湛藍(lán)湛藍(lán)的。

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 創(chuàng)哥先帶大家看一下蔚來(lái)汽車(chē)最近的融資狀況:2015-06-17,A輪,1.14億人民幣2015-09-17,B輪,5億美元2016-06-30,8.9億美元2017-03-16,6億美元有媒體質(zhì)疑蔚來(lái)汽車(chē)的前景,嘲笑李斌不要步子跨太大了,以免扯著蛋,先把特斯拉干掉再說(shuō),但李斌卻說(shuō),我們不想對(duì)標(biāo)特斯拉,因?yàn)樘厮估皇巧弦淮墓尽讉€(gè)大股東說(shuō),你要么換方向,要么我們撤資,爛攤子你收拾吧。

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因?yàn)槔畋笮r(shí)候跟隨外公外婆生活在安徽的大別山區(qū),而外公呢,則是當(dāng)?shù)爻?jí)有名的牛販子,最擅長(zhǎng)的就是將牛低價(jià)買(mǎi)進(jìn),回家養(yǎng)肥了再轉(zhuǎn)手高價(jià)賣(mài)出去

現(xiàn)在正排隊(duì)擬IPO企業(yè)的有些年凈利才不過(guò)1000多萬(wàn),上個(gè)毛線市呀?首先聲明一句,下面這些數(shù)據(jù),若是把你嚇暈在廁所,富姐概不負(fù)責(zé)。又或許,以巧妙的方式和創(chuàng)意去運(yùn)用商業(yè)的資源模式將公益進(jìn)行到底也不失為一種可持續(xù)的公益模式

TOP4:騰訊X故宮《穿越故宮來(lái)看你》H5俞暉(SAP大中華區(qū)品牌及數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人):這個(gè)案例給人留下深刻印象是兩點(diǎn):傳統(tǒng)文化表現(xiàn)力的突破和褒貶不一的評(píng)論。摘要:這些就是去年的品牌熱點(diǎn)話題了!經(jīng)過(guò)梳理可以發(fā)現(xiàn),在這十大刷屏營(yíng)銷(xiāo)案例中,運(yùn)用創(chuàng)新技術(shù)手段和“品效合一”是大多數(shù)的共同點(diǎn)。

從購(gòu)物到造物,品牌的立體度得以迅速提升,并形成了淘寶造物節(jié)這樣一個(gè)非常有價(jià)值的IP。不論線上、線下,都能引發(fā)消費(fèi)者的熱烈討論,不論任何畫(huà)面,都能帶出產(chǎn)品,直接加分。